Rail Cargo en The Future is Ours lanceren Europees Jaar van de skills voor de spoor sector

Rail Cargo en The Future is Ours hebben het Europees Jaar van de skills geadopteerd om het werken in de spoorsector te promoten en een beter imago te creëren voor internationaal spoorgoederenvervoer in Europa.

Button Text

Video: Rail talent of the year Matthew Harteveld about the European Year of Skills

The sector is facing a severe skills shortage as a large part of the workforce will retire in the next 10 years, just when technological developments require more skills. We will tackle this challenge. Do you want to know more?

Button Text

Electrolux: ‘40% van onze lading moet in 2030 via het spoor’

Nico van den Berg van Electrolux wist zich te ontpoppen tot Rail Shipper van 2022 tijdens de jaarlijkse Rail Cargo Awards afgelopen donderdag in Venlo. Hij won de prijs vanwege zijn rol als promotor van het goederenvervoer per spoor. Aan NT vertelt hij meer over zijn visie over spoor.

Button Text

Rail Terminal Roundtable – OOC Terminals B.V. (Oss)

Tijdens de eerste round table, in samenwerking met OOC Terminals in Oss, zijn de perspectieven vanuit verlader, logistiek dienstverlener en de gemeente besproken en is gekeken naar wat er nodig is om samen aan een strategische agenda te bouwen.

Button Text

Voordelen van intermodaliteit op het duurzame spoor

Meer lading op het spoor en minder over de weg is een belangrijke doelstelling van de Europese Commissie voor het behalen van haar klimaatambities. Het spoorvervoer is vaak elektrisch en loopt daarin voor op het wegtransport en de binnenvaart. Bovendien verlaagt het de filedruk op de weg.

Button Text

Op het groene spoor deel 3: Ricoh

Meer vervoer over het spoor moet. Anders halen we de klimaatdoelstellingen niet. Toch lijken sommige bedrijven huiverig om over te stappen van de weg naar intermodaal vervoer. Terwijl er eigenlijk alleen voordelen zijn. In deze serie spreken we met verladers die de stap al hebben gemaakt.

Button Text

Samen bouwen wij aan de toekomst van het spoorgoederenvervoer. Haak jij ook aan?

Met het initiatief Rail Freight. The Future is Ours laten we als sector één geluid horen en stropen we de mouwen op voor duurzaam, concurrerend en betrouwbaar goederenvervoer. Neem contact met ons op en wordt ook ambassadeur!

Button Text

Meest recente artikelen

21 maart 2024 in Spoor

Jaarrapport spoorgoederenvervoer gepubliceerd

Jaarrapport spoorgoederenvervoer gepubliceerd
13 maart 2024 in Partnership

Met de trein op trainingskamp

BEAT Cycling Club als eerste ploeg met de trein op TRAINingskamp naar Girona
12 februari 2024 in Internationaal

De Commissie steunt militaire mobiliteitsprojecten met 807 miljoen euro

De Commissie steunt militaire mobiliteitsprojecten met 807 miljoen euro
12 februari 2024 in Partnership

BEAT Cycling Club als eerste ploeg met de trein op TRAINingskamp naar Girona

BEAT Cycling Club als eerste ploeg met de trein op TRAINingskamp naar Girona
19 december 2023 in Awards

Marleen van de Kerkhof – Awarded the “Young Leader in Rail Award”

Marleen van de Kerkhof - Awarded the "Young Leader in Rail Award"

“Intermodaal is interessant voor grote volumes”

Wilco de Zwartvan Outokumpu

Volumes vervoeren via een combinatie van modaliteiten met het spoor als spil: er is nog veel te winnen. We spreken met verladers die de switch al hebben gemaakt. Waarom kiezen ze voor intermodaal en wat zijn de uitdagingen? Deze keer aan het woord, Wilco de Zwart van Outokumpu.

LINK

“De voordelen zijn immens”

Op het groene spoorDeel 1: Swinkels Family Brewers

Meer vervoer over het spoor moet. Anders halen we de klimaatdoelstellingen niet. Toch lijken sommige bedrijven huiverig om over te stappen van de weg naar intermodaal vervoer. Terwijl er eigenlijk alleen voordelen zijn. In deze serie spreken we met verladers die de stap al hebben gemaakt.

LINK

“We kunnen niet zonder dit soort vervoer”

Op het groene spoorDeel 2: Electrolux

Meer vervoer over het spoor moet. Anders halen we de klimaatdoelstellingen niet. Toch lijken sommige bedrijven huiverig om over te stappen van de weg naar intermodaal vervoer. Terwijl er eigenlijk alleen voordelen zijn. In deze serie spreken we met verladers die de stap al hebben gemaakt.

LINK

“Connecting Europe Express
Op het goede spoor naar Europese eenwording”

Het onderwerp van discussie?De Nederlandse uitdagingen van het goederenvervoer in Europese context.

De Connecting Europe Express legde de afgelopen maand 20.000 kilometer af, kriskras door Europa. Op 4 oktober deed de trein het traject Amsterdam-Brussel.

LINK

“Het spoorgoederenvervoer in 2050
De toekomst begint nu”

Paul Zoeter, Bas Reijnders en Eric NooijenGenomineerden voor de Rail Cargo Award voor Person of the Year

In 2050 is de CO2-uitstoot van de mobiliteitssector met 90% gedaald. De verdubbeling van het goederenvervoer per spoor heeft daar een ongekende bijdrage aan geleverd.

LINK

Onze missie

Binnen 10 jaar moeten we 50% meer goederen over het Nederlandse spoor vervoeren om de Europese duurzaamheidsdoelstellingen te halen. Dat is een complexe opgave en dat verlangt dat alle stakeholders hieraan meewerken. De Nederlandse spoorgoederensector gaat die uitdaging graag aan.

Met deze campagne verenigen wij ons en vertellen we als Nederlands spoorgoederensector met 1 stem en vanuit 1 afzender hoe we onze ambities willen waarmaken. Dat doen we transparant en toekomstgericht. Want de toekomst is aan ons! Haak jij ook aan?

Op de hoogte blijven?

Meld je aan voor de nieuwsbrief

Een samenwerking van

Wij danken deze organisaties voor hun actieve deelname en steun om dit initiatief te starten. Wil jij als organisatie dit initiatief ook steunen? Wordt dan ambassadeur en meld je hieronder aan.

Aanmelden

Poll

Poll 2: Worden ingehaald door andere modaliteiten

Neem contact op

Heb je vragen over het initiatief Rail Freight, The Future is Ours? Wil je ambassadeur worden? Of overweeg je om goederen per spoor te vervoeren? Neem dan contact met ons op. Laat een bericht met jouw gegevens achter en we nemen binnen 2 werkdagen contact met je op.